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GWM Haval H7 é lançado com 370 cv por R$ 261 mil

Redação · 07 de out. de 2026, 22:28
GWM Haval H7 é lançado com 370 cv por R$ 261 mil

A GWM amplia sua gama de SUVs no Brasil com o lançamento do novo Haval H7, um modelo que se posiciona entre o H6 e o H9. Este SUV, que já pode ser encontrado nas concessionárias pelo preço de R$ 261.000, exibe potência de 370 cv e torque de 77 kgfm, além de contar com tração integral Hi4. Equipado com uma bateria de LFP de 27,5 kWh, oferece uma autonomia de até 92 km sem ativar o motor a combustão, conforme o padrão INMETRO. Em São Paulo, o valor ainda permanece abaixo do limite estadual de R$ 261.154,45 estabelecido para híbridos flex em 2026, garantindo isenção total de IPVA.

Características do Haval H7

O design do H7, apesar da nomenclatura que remete ao H6, se inspira no H9, com uma dianteira elevada, faróis LED retangulares e o estepe na parte traseira. Suas dimensões, que incluem 4,80 m de comprimento e 1,95 m de largura, o posicionam entre os dois modelos. O H7 tem capacidade para cinco ocupantes e o porta-malas varia entre 586 litros (com os bancos em uso) e 1.404 litros (com banco traseiro rebatido).

O SUV está preparado para aventuras fora do asfalto, apresentando 220 mm de altura em relação ao solo e ângulos de ataque e saída de 24° e 31,5°, respectivamente. Com a capacidade de rebocar trailers de até 750 kg e sete modos de condução, que incluem configurações para neve, areia e lama, o H7 é versátil para diversos terrenos.

Tecnologia e conforto

O interior do H7 se destaca com um painel digital de 12,3 polegadas e uma tela central de 15,6”, além de um display head-up de 9”, que fornece informações essenciais ao condutor. Entre os recursos, a câmera de 540° oferece uma visão 360° e uma representação virtual do solo sob o veículo. O modelo também possui ar-condicionado digital, teto solar panorâmico, e um sistema de som 5.1 com nove alto-falantes, além de conectividade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

Motorização e autonomia

Sob o capô, o H7 apresenta uma motorização híbrida plug-in que combina um motor 1.5 turbo flex, capaz de gerar 150 cv, e dois motores elétricos, totalizando 370 cv. A aceleração do SUV de 0 a 100 km/h é alcançada em apenas 5,7 segundos, com uma velocidade máxima eletronicamente limitada a 190 km/h. O sistema Hi4 garante tração nas quatro rodas e distribuição dinâmica da força entre os eixos. A bateria de 27,5 kWh permite percorrer até 92 km de forma elétrica, com recarga rápida em até 20 minutos em estações apropriadas.

A garantia para o H7 é de cinco anos sem limite de quilometragem, com oito anos ou 200 mil km para a bateria de alta tensão. A GWM também lançou uma linha de 23 acessórios para esse modelo. Além do H7, a empresa promete mais novidades, como o Tank 400, que deverá ser revelado em breve.