Redução de acidentes em rodovia de SP com câmeras inteligentes

O trecho da rodovia Raposo Tavares (SP-270) que conta com câmeras de inteligência artificial observou uma diminuição de 22% nos acidentes de trânsito recentes, conforme informações apresentadas pelo governo do estado de São Paulo. Entre os quilômetros 15 e 20, foram computadas 67 ocorrências em julho e agosto deste ano, uma queda em relação às 86 registradas no mesmo intervalo de 2025. Além disso, os acidentes que resultaram em vítimas graves ou fatais foram reduzidos de cinco para apenas um, representando uma queda de 80%. Contudo, esses dados abrangem períodos breves e não esclarecem com precisão qual parte da diminuição é causada pelas câmeras. As câmeras estão posicionadas entre os km 17 e 18, monitorando infrações como não usar cinto de segurança e o uso de celular durante a condução. As imagens geradas são enviadas para as autoridades, que analisam os dados e decidem sobre a aplicação de multas. As penalidades começaram a ser aplicadas no dia 3 de agosto, após um período de três meses dedicado a testes e ajustes dos sistemas. Desde o início desta monitoração, a Polícia Militar Rodoviária registrou 2.316 infrações, com média de aproximadamente 75 por dia, sendo 1.386 por falta de cinto de segurança e 930 por uso de celular. Além dessas duas câmeras com inteligência artificial, a rodovia conta com outras 48 câmeras e duas viaturas equipadas para videomonitoramento em tempo real. O governo anunciou que mais 177 câmeras devem começar a operar até o final de setembro. Um novo sistema, chamado SAT (Sistema Analisador de Tráfego), está em fase de implantação; ele será responsável por contar, pesar, classificar veículos e registrar a velocidade média. Em relação ao uso em outras rodovias, a tecnologia está sendo incorporada gradualmente nas rodovias concedidas, com os contratos mais recentes prevendo a instalação de câmeras e softwares de monitoramento inteligente na Grande São Paulo, no Interior e no Litoral. Equipamentos já podem ser encontrados nas rodovias Anhanguera (SP-330), Dom Pedro I (SP-065) e no Rodoanel Mário Covas (SP-021). Também há câmeras com inteligência artificial na Anhanguera em Ribeirão Preto, na SP-255 em Araraquara, e na SP-334 em Franca. Na Raposo Tavares, uma câmera está localizada na área urbana de Presidente Prudente, e no Litoral, o monitoramento se estende para as rodovias Mogi-Dutra (SP-088), Mogi-Bertioga (SP-098) e Padre Manoel da Nóbrega (SP-055). De acordo com o governo do estado, um total de mais de 1.200 câmeras inteligentes já está ativo em outras 12 rodovias do interior, incluindo a Washington Luís (SP-310) e a Assis Chateaubriand (SP-425). Nesses locais, os dispositivos também monitoram o uso do celular e a omissão do cinto de segurança. Continuamos a observar que o acidente mais comum na área monitorada é a colisão traseira. As infrações são identificadas e a responsabilidade pela autuação permanece com os órgãos de policiamento rodoviário, que analisam as imagens antes de efetuar a multa.